cvt变速箱多少钱
CVT（Continuously Variable Transmission，连续可变传动）变速箱是一种无级变速器，它通过电子控制的钢带或皮带进行无级转换，提供平顺的驾驶体验。价格因多种因素而异：
1. 品牌影响：CVT变速箱主要由各大汽车制造商生产，如丰田、本田、日产等，高端品牌如奥迪、宝马的CVT价格会更高。
2. 车型和级别：价格在轿车和SUV等车型上有所区别，豪华车型的CVT通常会更贵，而经济型车辆的CVT则相对较亲民。
3. 市场和时期：价格会随着市场需求和新车发布周期波动。比如，新车上市时可能会有额外的市场推广优惠，而旧款车型可能会有降价。
4. 地区差异：不同国家和地区的税收、进口关税等因素也会影响最终售价。
CVT变速箱的价格大约在几千到几万元人民币不等。
本田cvt变速箱多少钱一台
本田的CVT变速箱价格会根据不同的本田车型、型号、以及新旧程度有所差异。一般来说，本田的CVT变速器普遍应用在其经济型和部分中高端车型中，例如雅阁、思域、飞度等。
全新本田CVT变速器的价格通常在几千到一万多元人民币之间，具体型号如CVT无级变速器（CVT-i）或含电动助力的CVT（如在混动车型上），可能会稍高。这只是大致的指导价格，实际价格可能因购车地区、市场折扣、经销商优惠等具体情况而有所变化。
为了获取准确的报价，建议您直接联系当地的本田经销商或查看官方发布的车型配置与价格，这样能得到最准确的售价信息。同时，记得考虑车辆的配置、购置税、保险等其他费用。
轩逸cvt变速箱多少钱一台
轩逸是一款由日产生产的紧凑型轿车，其配备的CVT变速器是日产的Xtronic CVT。由于CVT变速器价格受多种因素影响，包括车型年份、地区、配置等级以及市场状况等，具体价格可能会有所不同：
新款轩逸CVT车型：全新一代轩逸的CVT版本价格通常在10万元人民币左右，甚至更高，视车型配置及市场促销情况而定。
旧款车型：如果是指老款轩逸或者二手车市场，价格会根据车况、里程、年限等因素降低，通常会在8万元人民币到13万元人民币之间。
请记住，以上价格仅供参考，购买时建议直接联系当地的日产经销商或通过网络查询最新的报价，以便得到准确的价格信息，并考虑到其他购车成本，如购置税、保险、上牌等费用。
CVT变速箱多少钱一个
CVT变速器的价格因多种因素而变化：
1. 品牌：不同品牌的CVT变速箱价格差异很大。例如，日本品牌如丰田、本田和日产的CVT质量上乘，价格可能在几千到一万多元人民币；而豪华品牌如奥迪、宝马的CVT在高端车型中使用，成本会更高。
2. 车型：CVT在轿车、SUV和MPV等不同车型上的应用价格不同。经济型轿车的CVT通常较为亲民，而豪华车的CVT可能更昂贵。
3. 新旧程度：全新车型的CVT一般会包含在车辆价格中，而二手车市场的CVT价格会根据车况、年份、里程等因素综合考虑。
4. 国内国外：进口的CVT价格通常高于国内生产的同类产品，因为要包括关税和运输成本。
5. 地域差异：不同地区可能因为税收、政策不同，导致价格有所差异。
CVT变速箱的价格范围可能从几千元到几万元人民币不等，具体的报价请咨询相应的汽车经销商或查看实时的汽车报价网站，这样才能得到最准确的价格信息。
变速箱大概多少钱
变速箱的价格会因多种因素而变化，包括但不限于以下几个方面：
1. 类型：自动挡（AT，Automatic Transmission）、手动挡（MT，Manual Transmission）、双离合、CVT（连续可变传动）或手动/自动双离合等不同的变速箱类型，价格差异显著。例如，手动挡和自动挡的价格通常低于双离合和CVT。
2. 品牌：国际知名品牌如宝马、奔驰、奥迪等的高端车型的变速箱成本较高，可能需要数万元人民币；而大众、福特等较为常见的品牌则价格适中；而经济型品牌如丰田、本田的CVT或AT价格一般会更低。
3. 车辆级别：豪华车型的高端变速箱，如豪华轿车或SUV的8速自动或9速自动，价格会较高；紧凑型或经济型车的6速或CVT变速箱通常价格较低。
4. 新旧程度：全新车辆的原装变速箱价格会包含在车价中，而二手车市场则根据车辆的具体型号和车况定价。
5. 地区和市场：不同地区的关税、进口附加费、零售价等因素都会影响价格。
变速箱的价格可能在几千元到数万元人民币不等。
cvt无级变速箱优缺点
CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）的主要优点和缺点如下：
优点：
1. 平顺性：CVT的特性和无固定齿轮比设计使得换挡过程更加平滑，驾驶体验更舒适，尤其在低速和起步时，动力响应更快且几乎没有顿挫。
2. 燃油经济：由于连续的传动效率，CVT通常比传统自动变速器更节省燃油，适合长途驾驶和城市通勤。
3. 动力响应：CVT可以根据驾驶需求提供连续的扭矩输出，对于中低速驾驶性能提升明显。
4. 体积小巧：CVT通常比传统自动变速器更轻更紧凑，有利于降低汽车的整体重量。
缺点：
1. 维修成本：CVT的钢带或皮带在长期使用后可能会磨损，可能导致更高的维修成本，尤其是如果保养不当。
2. 维修复杂度：与传统自动变速器相比，CVT的维修和更换可能需要专业知识，对于非专业人士来说可能不太容易处理。
3. 缺少“轰鸣感”：由于没有固定齿轮比，一些驾驶者可能会觉得CVT在加速时声音不够丰富，缺乏驾驶乐趣。
4. 噪音控制：在某些情况下，CVT的噪音控制可能不如传统变速器，特别是在高速大负载或恶劣路况下。
5. 价格：虽然中长期燃油经济性可抵消成本，但是初期购买时CVT车型可能相对贵一些。
CVT因其燃油效率和驾驶舒适性受到欢迎，但维修和驾驶习惯可能会影响其在某些人眼中的价值。
at变速箱和cvt变速箱哪个好
AT自动挡和CVT无级变速器都有各自的优点，选择哪个更好主要取决于驾驶者的需求和个人喜好。
AT优点：
易用性：传统自动挡有传统齿轮配比，换挡逻辑清晰，对驾驶者来说操作相对直观。
动力响应：某些高扭矩车型的AT在加速时可以提供更直接的推背感。
制造成本：在某些情况下，AT可能比CVT更便宜，尤其是对于传统车型。
CVT优点：
燃油经济性：CVT在大部分转速范围内都能保持较高的效率，尤其是在城市驾驶和低速行驶时。
平顺性：由于没有固定的齿轮比，CVT换挡更平顺，行驶噪音较小。
体积和重量：CVT通常更轻，有助于提升车辆的整体性能和燃油经济性。
至于哪个好，这取决于你的驾驶习惯、行驶环境和车辆定位。如果你经常在城市拥堵路段驾驶，追求燃油经济性和行驶平顺性，CVT可能是更好的选择。如果你喜欢驾驶感强烈，注重性能或驾驶乐趣，或者对成本有一定考量，AT可能更适合你。每个车主的需求不同，建议试驾并亲身感受两款变速器的驾驶体验来做出决定。
cvt无级变速箱
CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）是一种自动变速器类型。它不同于传统自动变速器的固定齿轮比，而是通过电子控制的传动带或钢带，允许发动机在最大扭矩范围内连续调整输出，从而实现无级的挡位切换。这提供了一系列中间挡位，使得车辆在换挡过程中动力输出更为平滑，尤其在低速和加速时，动力响应更迅速。
优点：
1. 平顺性：CVT变速器在驾驶过程中几乎没有顿挫感，驾驶体验更舒适。
2. 燃油经济性：CVT通常比传统自动变速器更节能，因为能根据路况和速度自动调整最佳转速。
3. 动力响应：在低速驾驶和加速时，CVT能提供更线性的扭矩输出。
4. 体积小巧：无固定齿轮的CVT结构通常更紧凑，有利于车辆的空间利用率。
缺点：
1. 维修成本：CVT的传动带可能不如传统变速器耐用，需要更频繁的维护。
2. 噪音问题：在高速行驶或重载情况下，CVT可能会有类似“嗡嗡”声，声音可能不如传统自动挡清脆。
3. 驾驶体验：有些人认为CVT缺少了传统变速器的驾驶乐趣，特别是对于追求驾驶的驾驶员来说。
CVT适合那些追求舒适性、燃油经济性和平顺驾驶体验的驾驶者，尤其对于城市驾驶者来说是一个较好的选择。如果对驾驶性能要求较高或者经常在高速公路上行驶，可能需要考虑其他类型的自动变速器。